La
Semaine européenne de la mobilité en Belgique : du 16 au 22 septembre 2008 16 septembre: Cambio Le système de voitures partagées Cambio constitue en ville un complément
idéal au transport en commun et aux voitures de service. Déjà 169 entreprises
affiliées (80% sont des PME)! D'ici 2010, Cambio comptera pas moins de 42
stations et 233 voitures à Bruxelles. Et notamment, ce 16 septembre, deux
nouvelles stations s’ouvriront : Wiener (Watermael-Boitsfort) et Tomberg (Woluwe
Saint-Lambert)!
Plus d'Infos : 02 227 93 02, www.cambio.be
19
septembre: Friday Bikeday Vous le connaissez, c'est le désormais célèbre événement qui
encourage les travailleurs à se déplacer à vélo le vendredi! A cette
occasion, tous les cyclistes se rendant sur leur lieu de travail ce 19 septembre
sont cordialement invités à faire un petit détour par la Place Rogier afin de
profiter d’un petit déjeuner gratuit offert par Dexia de 7h30 à 10h.
N’oubliez pas d’en informer vos collègues !
Plus d'Infos : www.fridaybikeday.be
22
septembre: Au travail sans voiture! Sur invitation de la Cellule de suivi des plans de déplacements, 18
entreprises se sont engagées à organiser, un jour après le dimanche sans
voiture, une journée « au travail sans voiture » le lundi 22 septembre. Elles
mettront plusieurs initiatives en place pour inciter leur personnel à goûter
à une autre mobilité. La marche, le vélo, les transports publics et le
covoiturage sont les alternatives mises en valeur.
Quelques exemples tout à fait originaux ? Le versement à une organisation de
soutien et de lutte contre la pauvreté d’un montant forfaitaire par employé
s’étant déplacé de manière durable, une enquête sur la dépendance à la
voiture, la mise à disposition des vélos de service du vendredi soir
jusqu’au mardi matin, l’organisation d’un petit-déjeuner et la
distribution d’un cadeau aux personnes venant au travail en transports
publics, à vélo, à pied.… De plus, la STIB, la SNCB, De Lijn et le TEC
Brabant-Wallon offriront des titres de transport aux employés de ces
entreprises qui testeront les transports publics le 22 septembre.
Les participants ? Dexia Banque, Dexia Insurance Belgium, Secrétariat social
Partena asbl, Vlaams Agentschap voor personen met een Handicap, Solvay,
Bruxelles Environnement – IBGE, Clinique Ste-Anne St-Remi asbl, Randstad, Levi
Strauss & Co, Banque Degroof SA, Altran Belgium, Altran Europe, De Valck
Consultants, Altran CIS, ULB, VUB, Hopitaux Iris Sud, et Belgacom. Au total, 15
000 travailleurs sont concernées ! A noter que 7 écoles bruxelloises
organiseront le même jour une journée « à l’école sans voiture » (3 000
enfants).
Une initiative de Bruxelles
Mobilité en partenariat avec Bruxelles Environnement, la STIB , la SNCB , De
Lijn, TEC Brabant-Wallon, Pro Velo, les Ateliers de la rue Voot et Carpoolplaza
TOUT SIMPLEMENT GENIAL ! Il en faudrait davantage à mon avis seuls les
employeurs en payant des abonnements de transport en commun pourront multiplier
les bienfaits de cette initiative ! BUS COLLECTIF? OU PROMOUVOIR LE
COVOITURAGE" ils payent bien des mutuelles, des garderies, des leçon
contre le stress, alors pourquoi pas ? MOINS DE POLLUTION-MOINS D'ENCOMBREMENT
SUR LES routes - PLUS D'ECONOMIES et enfin redonner un esprit de groupes
de solidarité. Redonner du dialogue entre les êtres humain me paraît
primordial dans une société ou l'on utilise essentiellement des touches pour
communiquer. IL EST IMPORTANT D'AVOIR DU DIALOGUE POUR ECHANGER DES POINTS DE
VUE DEVANT LES FLEAUX DE LA Société. Cela remplacerait les psychologues.
NDLR
: Des initiatives sont prises dès 2009 à Bruxelles en Belgique où certains
employeurs proposent les transports en commun gratuits pour les employés.
"Conducteur, cycliste (autrefois), piéton, je ne suis pas opposé à la
journée sans voiture, à condition qu'elle ne soit pas imposée ou qu'elle réponde
aux voeux d'une minorité significative. Quel impact aurait-elle si elle était
organisée un jour de semaine et de pluie ? Nous aurions alors une vue de ses
objectifs et de ses conséquences. Par contre je suis de plus en plus effrayé
de l'impact de toutes les priorités données aux cyclistes (sens interdit, zone
devant le feux,...) avec comme conséquences un manque total de respect des règles
de circulation par un nombre grandissant : rouler sur les trottoirs, en double
file en ville, brûler les feux, circuler à vélo sur les passages piétons,
mauvais exemples des adultes, sans feux la nuit... Une forme d'immunité qui a
des morts et des blessés comme conséquences. A quand une sensibilisation
à ce sujet ?"
"C'est facile d'interdire. Encore faut-il que l'interdiction ait un
sens. En l'occurrence, j'avoue que l'impact est ridicule. Par contre bloquer des
familles entières à domicile tout un dimanche est inadmissible.
Tout le monde n'a pas un vélo.
Tout le monde n'a pas la condition physique pour circuler à vélo.
Et quand bien même....il m'arrive de passer des week-ends sans utiliser de véhicule
mais uniquement si les circonstances le permettent.
Que dire à ceux qui ont envie de passer un jour à la campagne ou à la mer ?
Interdire l'usage de véhicules à moteur dans 19 communes, est-ce conforme à
la constitution ?"
Tibeau
Willy E-mail : wil_mine632@hotmail.com "La journée
sans voiture est vraiment une bonne chose qui ne me dérange nullement, c'est
l'occasion de pouvoir circuler en vélo ou à pieds librement. Mais comme moi je
me trouve à Bruxelles, j'estime qu'il y a encore beaucoup de voitures privées
qui circulent et que cela reste quand même un danger pour les cyclistes,
puisque l'on est brusquement surpris par les voitures qui ne circulent pas
toujours lentement. Sinon c'est bien et c'est même dommage que cela ne se répète
pas plus d'une fois par an."
Raymond "Je suis clairement opposé à cette journée sans voiture. Les
hommes politiques sous l'effet de mode, nous imposent cette journée de
non-mobilité ou d'immobilité. Notre société, nos activités quelles
soient professionnelles ou privées sont basées sur cette mobilité. Pour ma
part je suis délégué commercial avec l'obligation de visiter mes clients
durant la semaine; pour ma famille, je dois veiller à la nourriture, aux vêtements,
aux activités sportives de chacun des enfants et durant la semaine, il faut les
conduire à l'école et le WE (comme d'ailleurs plusieurs autres jours de la
semaine), je sers de taxi à l'un et l'autre.
Je n'ai pas la chance d'avoir des enfants qui restent prostrés devant la TV
durant des heures. Non, ils se dépensent sans compter en football, en
gymnastique; ils s'occupent de mouvement de jeunesse; ils sont actifs dans des
organisations locales.
Essayez de faire tout cela en dépendant des transports en commun... Un exemple
? Pour se rendre à leur école à 9km du domicile, le bus met entre 45 et 50
minutes, auxquelles il faut ajouter le temps d'attente (et ne ratez pas le bus,
le suivant arrive une heure plus tard !) En voiture cela met 9 minutes ! Autant
de temps perdu pendant lequel les jeunes ne peuvent étudier. Pour aller au
stade de football, c'est bien simple, il n'y a pas de bus ! La salle de gym,
c'est 2 bus à prendre et à 21h je suis désolé, mais je préfère voir mes
enfants dans ma voiture plutôt que de risquer de les voir pris dans de mauvais
coups.
Que celui qui aime le vélo (et j'en fais partie) utilise le deux-roues
librement. Mais qu'il n'impose pas aux autres de faire pareil. Ma
voiture ma liberté reste une réalité encore aujourd'hui. On veut désengorger
les rues et l'on vous donne comme argument qu'il faut utiliser des voitures électriques
car elles ne polluent pas (cherchez l'erreur !). L'une des solutions consisterait
à favoriser le travail à domicile. Tout le monde y trouverait son compte,
le patron, l'économie, l'écologie, le travailleur. Allez, on peut rêver !"
NDLR
: Merci Raymond pour votre témoignage "vécu" et éclairé !
Lessens
Patrick E-mail
: stirwen632@skynet.be "La
journée
sans
voiture
est
pour
moi
une
vraie
calamité
et
m'empêche
de
visiter
les
gens
que
j'aime.
Enfin
le
ghetto
bruxellois
sera
d'actualité,
c'est
un
bon
exercice
pour
nos
élus
de
fermer
la
ville
complètement;
cela
pourra
servir
dans
une
autre
occasion!
Etant
donné
qu'il
y
a
pas
mal
d'endroits
en
Belgique
où
chacun
à
la
liberté
d'exercer
son
hobby,
je
ne
vois
pas
l'utilité
d'emm...
le
reste
de
la
population.
De
plus,
on
interview
toujours
ceux
qui
sont
pour
mais
jamais
les
autres.
Il
faut
aussi
rajouter
tous
les
planqués
qui
ont
pu
obtenir
un
laissé
passer.
Quand
à
l'aspect
positif
de
la
chose
je
cherche
toujours."
Bien
à
vous.
Patrick
Lessens
P.S.
A
voir
votre
forum
tout
le
monde
est
pour,
à
quand
un
vrai
référendum?
Danielle
Pignat E-mail
: dpignat632@hotmail.com "Je
suis
pour
!!!
cycliste
au
quotidien...
réapprenons
d'autre
valeur
que
le
tout
à
la
voiture
!!!"
Nguyen
Kim E-mail
: chn47632@hotmail.com "Bonne
initiative
pour
avoir
une
journée
de
dimanche
différente
que
les
autres
mais
ceci
démontre
3
choses
chez
les
gens:
1)
Impolitesse
:
non
respect
des
codes
de
la
route
->
ils
s'engueulent...
2)
Imprudence
:
brûler
des
feux
rouges
...
3)
Inconscience
:
jouer
au
foot
dans
les
tunnels
..."
"Je
pense
bien
sincèrement
que
ce
n'est
pas
inutile
mais,
à
mon
avis
cela
ne
changera
rien,
dans
l'immédiat,
aux
habitudes
des
gens
!
et
comme
le
dirait,
d'une
façon
un
peu
triviale
notre
célèbre
Nicolas
Huot
"il
faut
que
les
gens
aient
le
cul
dans
la
m....pour
réagir".fin
de
citation!"
F
O R U M
